荆江路人行道现状如此不堪，为什么管理部门都视而不见？

一声叹息 · 发表于 2016-3-4 21:02:42

荆江路人行道现状如此不堪，为什么管理部门都视而不见？

荆江路人行道走不通

名门电器处人行道

老人与海 · 发表于 2016-3-5 08:04:06

这条路的人流车流是城区所有路中最高的，人行道走不通，非机车道被占用，

江汉风手机记者 · 发表于 2016-3-5 18:23:52

安装隔离护栏后，车辆不能借道行驶，人车混行极不安全；非机动车及行人应走非机动车道和人行道。可是，人行道及非机动车道被乱停，乱放，交管及城管应进行管理，还路于民。

佳雪农业 · 发表于 2016-3-5 20:42:33

034309 · 发表于 2016-3-7 00:02:50

在的花园路的交通已很拥挤，如继续在原地设比较重要的出入口，即使把沿街的房子全拆了修停车场也不够，何况没有谁会舍近求远在花园路挤来挤去到公园玩一趟，如果真这样规划建设，那么只能对决策者表示呵呵了，本人以为公园内大树比较多不宜大拆大建，西湖公园扩大后花园路只需保留现有入口规模就可以了，原有公园范围适当建设，能利用的景点进行修缮、大树保留，尽量多留点能唤起回忆的实景。新公园的主入口毫无疑问在永济路，但要尽可能拓宽西湖桥以南的沿河路，这样

034309 · 发表于 2016-3-7 00:04:28

从地图上看，西湖公园已是新的规划城区的最南端了，现有的入口放在20年前也是比较偏的，现在的花园路的交通已很拥挤，如继续在原地设比较重要的出入口，即使把沿街的房子全拆了修停车场也不够，何况没有谁会舍近求远在花园路挤来挤去到公园玩一趟，如果真这样规划建设，那么只能对决策者表示呵呵了，本人以为公园内大树比较多不宜大拆大建，西湖公园扩大后花园路只需保留现有入口规模就可以了，原有公园范围适当建设，能利用的景点进行修缮、大树保留，尽量多留点能唤起回忆的实景。新公园的主入口毫无疑问在永济路，但要尽可能拓宽西湖桥以南的沿河路，这样才方便游玩人们的出入，才合理，才实用。

034309 · 发表于 2016-3-7 00:07:00

请具委领导重视民意，不要为了所谓政绩，劳民伤财！谢谢！

卡卡不拉西 · 发表于 2016-3-8 00:26:17

见怪不怪了！！！

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